'Als het gaat om de toekomst van Delta's klantervaring vooruit te helpen, denken we groot, beginnen we klein en snel opschalen, waarbij we innovatie voorop laten lopen terwijl we continu luisteren naar feedback van klanten', Bill Lentsch, Delta's Chief Customer Experience Officer zei in een verklaring. 'De COVID-19-pandemie heeft het belang van een contactloze ervaring voor onze klanten alleen maar vergroot. We zijn van plan om gezichtsherkenning en digitale ID van stoeprand tot poort uit te breiden buiten de Detroit-test, zodat al onze klanten kunnen genieten van een naadloze, contactloze reiservaring via ons netwerk.'

Delta heeft zich eerder in het land van gezichtsherkenningstechnologie gewaagd en creëerde in 2018 Amerika's eerste biometrische terminal in de Maynard H. Jackson International Terminal in Atlanta.

De TSA begon eerder dit jaar met het testen van haar eigen tests van de technologie, met behulp van een zelfbedieningssysteem om een ​​reizigers-ID te verifiëren op Ronald Reagan Washington National Airport. Voor dat programma steken reizigers hun identiteitsbewijs in een scanner in plaats van het aan een TSA-functionaris te overhandigen.

Collega-Amerikaanse luchtvaartmaatschappij JetBlue heeft ook gezichtsherkenningssoftware getest voor internationale vluchten, samen met verschillende buitenlandse luchtvaartmaatschappijen, waaronder Norwegian.

Alison Fox is een bijdragende schrijver voor Reizen + Vrije tijd. Als ze niet in New York City is, brengt ze haar tijd graag door op het strand of het verkennen van nieuwe bestemmingen en hoopt ze elk land ter wereld te kunnen bezoeken. Volg haar avonturen op Instagram .