Als je reist, heb je maar zoveel controle. En een volle vlucht - met beperkte bagageruimte boven - is een van die oncontroleerbare dingen. Misschien heb je dat wel beperk je tot handbagage dus je zou langs de bagageband op je bestemming kunnen walsen, maar op de meeste vliegtuigen is dat gewoon niet genoeg bagageruimte boven het hoofd voor elke passagier .

Als je op een volle vlucht terechtkomt of een lage instapprioriteit hebt, is de kans groot dat je op het laatste moment je bagage bij de gate moet inchecken. Wanneer bagagevakken boven het hoofd vol raken, reizigers met handbagage die dat niet doen past onder de stoel wordt gevraagd om hun tas bij de poort te controleren. Poortcontrole is altijd gratis en betekent in feite dat uw handbagage samen met alle andere ingecheckte bagage in het vrachtruim wordt geplaatst.

'Klanten van wie de bagage aan de gate wordt ingecheckt, worden gratis ingecheckt bij de gate en kunnen worden opgehaald op de eindbestemming van de klant of bij de jetbridge, afhankelijk van de vlucht.' United Airlines vertegenwoordiger verteld Hotelchavez per email.

Je moet niet alleen afstand doen van je tas, maar je moet ook uitzoeken waar je hem kunt ophalen nadat je bent geland. In de meeste gevallen worden ingecheckte bagage bij de gate samen met alle betaalde ingecheckte bagage naar de bagageband gestuurd. Dat betekent dat je die snelle afrit op je bestemming vaarwel moet zeggen.

Als u in een forensenvliegtuig of een kleiner vliegtuig zit, kunt u uw ingecheckte bagage aan de gate soms na aankomst ophalen op de jetbridge. Dit is vaak het geval wanneer u naar een kleinere, regionale luchthaven reist.

'Tassen die door een van ons aan de poort worden gecontroleerd United Express-partners wordt opgehaald bij de jetbrug. Bagage die aan de gate wordt ingecheckt op een hoofdvlucht van United, wordt ingecheckt tot de eindbestemming van de klant en kan worden opgehaald bij de bagageband', aldus de vertegenwoordiger van United.

Als het personeel van de luchtvaartmaatschappij je niet expliciet vertelt waar je je bagage moet ophalen, vraag het dan, want elke luchtvaartmaatschappij en elk vliegtuig heeft een ander beleid . Het goede nieuws is dat luchtvaartmaatschappijen eraan werken om gate-checking tot het verleden te laten behoren door bagagebakken achteraf aan te brengen om ervoor te zorgen dat er ruimte is voor elke handbagage aan boord.

'In 2020 gaan we ons best doen om deze droom voor meer van onze klanten werkelijkheid te laten worden', aldus United. 'We hebben honderden vliegtuigen met een grote verscheidenheid aan bakken, maar tegen 2023 verwachten we dat meer dan 80% van onze hoofdvloot over de nieuwe bakken beschikt.'