Wat u moet weten voordat u met United Airlines vliegt, volgens beoordelingen van passagiers

Hoofd Luchtvaartmaatschappijen + Luchthavens Wat u moet weten voordat u met United Airlines vliegt, volgens beoordelingen van passagiers

Wat u moet weten voordat u met United Airlines vliegt, volgens beoordelingen van passagiers

De geschiedenis van United Airlines gaat meer dan 95 jaar terug, toen Varney Airlines (dat uiteindelijk onderdeel zou worden van de grotere luchtvaartmaatschappij) op 6 april 1926 haar eerste vlucht lanceerde in een klein Swallow-vliegtuig - een postvlucht van Pasco, Washington naar Elko, Nevada via Boise, Idaho.



Sindsdien is het bedrijf uitgegroeid tot een van de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld, met een vloot van meer dan 1.300 vliegtuigen (inclusief zowel hoofdvliegtuigen als regionale vliegtuigen) die meer dan 4.500 vluchten uitvoeren over vijf continenten. De luchtvaartmaatschappij introduceerde haar frequent flyer-programma 40 jaar geleden, in mei 1981, richtte in 1997 de Star Alliance op en werd in 2012 de eerste Noord-Amerikaanse luchtvaartmaatschappij die met de Boeing 787 Dreamliner vloog, naast andere mijlpalen.

Met hubs en grote bases in Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, Newark, San Francisco en Washington D.C. is de kans groot dat United naar de meeste plaatsen vliegt waar u heen wilt. Daarom vraag je je misschien af ​​hoe de vliegervaring is voordat je een ticket koopt. Hier is alles wat u moet weten over United Airlines voordat u boekt, inclusief feedback op basis van beoordelingen van passagiers.




Meer luchtvaartmaatschappijen en luchthavens

Tariefklassen

United biedt verschillende tariefklassen met verschillende beperkingen en vergoedingen voor elk. In grote lijnen omvatten ze:

  • Basiseconomie
  • Economie
  • Economie plus
  • First Class (binnenlands en regionaal)
  • Premie plus
  • Polaris Business Class

U wilt zeker weten wat u selecteert voordat u op die boekingsknop drukt.

Aan de onderkant van de hoop is Basiseconomie . Hoewel goedkoper dan andere tariefklassen, wordt uw stoel automatisch toegewezen voordat u aan boord gaat en kunt u deze niet wijzigen (hoewel u kunt betalen voor een stoeltoewijzing naar keuze), en groeps- of familiezitplaatsen zijn niet beschikbaar. U doet afstand van uw recht op a volwaardige handbagage wel op bepaalde trajecten persoonlijke spullen (d.w.z. tassen onder de stoel) zijn toegestaan. Je gaat ook als laatste aan boord. Als u voor de Premier elite-status bij de luchtvaartmaatschappij kiest, tellen deze tarieven niet mee als segmenten voor uw niveau.

Volgens Yelper Mark S ., 'Ik raad mensen sterk aan om de standaard economy-tickets te vermijden. Ja, ik heb ongeveer $ 50 bespaard, maar er was veel gedoe.'

Normale economy-zitplaatsen zijn inclusief beperkte geavanceerde zitplaatstoewijzingen, tenzij u een elitestatus hebt. Als u echter een Economy Plus-ticket koopt, heeft u meer opties op het moment van aankoop of daarna. Hetzelfde met Premium Plus (premium economy), eersteklas of Polaris.

  Buitenkant van het vliegtuig van United Airlines op de landingsbaan
Met dank aan United Airlines

Beleid voor vluchtwijzigingen en annuleringen

Net als andere luchtvaartmaatschappijen heeft United onlangs zijn wijzigings- en annuleringsbeleid versoepeld in het licht van de Covid-19-pandemie , maar het is niet zo eenvoudig als simpelweg uw geld terugkrijgen.

Als je een kaartje koopt in:

  • Economie
  • Economie plus
  • Eerste klas
  • Premie plus
  • Polaris Business Class

En zijn op reis:

  • Binnen de VS
  • Tussen de VS en Mexico of het Caribisch gebied
  • Naar internationale bestemmingen vanuit de V.S.

U betaalt geen vergoeding aan verander je kaartjes .

Als de prijs daalt, ontvangt u een toekomstig vluchttegoed van de luchtvaartmaatschappij - maar houd er rekening mee dat dit 12 maanden na de uitgiftedatum van uw originele ticket vervalt.

U moet echter een tariefverschil betalen als de prijs omhoog gaat. Een pechvogel passagier genaamd Paul , die beweert dat zijn vlucht van februari 2021 was geannuleerd en dat hem werd gevraagd om om te boeken, ontdekte dat hij $ 1.200 extra moest betalen.

Basic Economy-tickets die vóór 30 april 2021 zijn gekocht, kunnen gratis worden gewijzigd, maar de meeste die op of na 1 mei 2021 zijn uitgegeven, kunnen niet worden gewijzigd en niet worden gerestitueerd.

Als u stand-by wilt staan ​​voor een andere vlucht, bijvoorbeeld als er een is met een geschiktere timing, verwacht dan $ 75 te betalen, tenzij u een Premier Gold-elite of hoger bent.

Bagagebeleid en toeslagen

Of u al dan niet gratis bagage kunt inchecken, hangt af van het ticket dat u koopt en of u de Premier elite-status of een United-creditcard heeft. Gelukkig heeft United een handige rekenmachine om erachter te komen wat je zou kunnen moet betalen afhankelijk van uw specifieke vluchten, uw serviceklasse en uw elitestatus.

Basic Economy-vliegers mogen één klein persoonlijk item aan boord meenemen dat onder de stoel voor hen past, hoewel ze grotere handbagage kunnen meenemen op transatlantische vluchten vanuit de VS en die naar Mexico en Midden-Amerika. Op alle vluchten moeten ze betalen voor ingecheckte bagage.

Economy-passagiers zonder elitestatus kunnen $ 30 vooruitbetalen (of $ 35 wanneer u incheckt) om een ​​bagage in te checken, hoewel ze op sommige internationale routes een gratis ingecheckte bagage krijgen.

Premium Plus-passagiers krijgen twee stuks ingecheckte bagage van maximaal 50 pond gratis, en degenen die in first of business class zitten, krijgen twee gratis ingecheckte bagage van elk maximaal 70 pond.

Bel bij twijfel de luchtvaartmaatschappij om uw toegestane hoeveelheid bagage te bevestigen op basis van uw tariefklasse en bestemming. Anders kunt u honderden dollars aan extra kosten in rekening brengen, zoals het geval was recente passagier Wilfin , die dacht dat hij gratis tassen kon inchecken, maar uiteindelijk bijna $ 500 uit eigen zak kreeg.

Instapvolgorde

Groepen bord in de volgende volgorde:

  • Pre-boarding van niet-begeleide minderjarigen, gezinnen met kleine kinderen en passagiers die extra tijd nodig hebben
  • Elites op hoog niveau en die in Polaris, first en business class
  • Lage elites, mensen met Premier Access en United-creditcardhouders
  • Economie plus
  • Economie
  • Basiseconomie

Klinkt ordelijk, toch? Niet volgens een recente Tripadvisor-beoordeling door lmliooper, die zei: 'Bij het bereiken van de gate was het totale verwarring! Het instappen was massaal, gratis voor iedereen! Het was niet in een bepaalde volgorde, ook al waren de groepen voor het instappen op instapkaarten gedrukt ... vreemd genoeg was het instappen niet per klasse of rijnummers.' Misschien was het gewoon een ruzie uit het pandemietijdperk, maar je zou er goed aan doen om vroeg bij de gate te verschijnen om je kansen te vergroten om andere indringers voor te zijn.

  Zicht op Polaris Seat van United Airlines (eerste klas)
Met dank aan United Airlines

Zitplaatsen en beenruimte

Net als veel andere luchtvaartmaatschappijen heeft United zijn assortiment gediversifieerd stoel- en cabineaanbod in recente jaren. Wat er beschikbaar is, hangt af van de route die u vliegt en het type vliegtuig dat ermee vliegt.

Economie

Economy-stoelen zijn tussen de 16 en 18 inch breed en hebben meestal een pitch van 30-31 inch (de afstand tussen uw rugleuning en die voor u), met een rugleuning van ongeveer 2 tot 8 inch. De lay-out varieert van 2 – 2 over het gangpad op regionale vliegtuigen, tot 3 – 3 op hoofdvliegtuigen en 3 – 3 – 3 of 3 – 4 – 3 op grotere jets zoals de Boeing 777.

Reis a dvisor bijdrager RTrips7 vat het kort samen: 'De stoelen zijn smal en er is niet veel beenruimte.'

Economie plus

Verwacht dezelfde configuraties, alleen met drie of vier centimeter meer beenruimte in Economy Plus. Volgens Yelper Derek , die vanuit Boston over het land vloog, 'Economy Plus was een extra $ 97', op zijn vlucht, 'en de vijf centimeter beenruimte voor een vlucht van 5,5 uur meer dan waard!'

Eerst verenigd

De binnenlandse eersteklas van de luchtvaartmaatschappij bestaat uit brede fauteuilstoelen, meestal in een 2-2-patroon. Verwacht dat ze 19-24 inch breed zijn met een pitch van 37-42 inch en vijf of zes inch achterover leunen.

Premie plus

De internationale en transcontinentale premium economy-sectie van United voelt veel aan als binnenlandse eersteklas. Alleen te vinden op grotere vliegtuigen, het is ingedeeld in een patroon van 2 – 3 – 2 of 2 – 4 – 2 met stoelen die 45 tot 19 inch breed zijn met een hoogte van 38 inch en een rugleuning van 15 cm.

Volgens passagier Nat , die met Premium Plus van Auckland naar San Francisco vloog: 'De extra beenruimte, de grootte van de stoel en de dubbele armleuning tussen de stoelen zorgden voor een zeer comfortabele reis... Dit is de manier om op internationale vluchten te gaan zonder de hogere kosten te betalen... voor zaken klas.'

Polaris Business Class

Het lijkt misschien vreemd dat een business class-cabine meer premium is dan eersteklas, maar Polaris Business Class is inderdaad het vlaggenschip van de luchtvaartmaatschappij. De stoelen zijn gerangschikt in een verspringend patroon van 1 – 2 – 1 en zijn 20-22 inch breed, achterover leunend tot 78-inch ligbedden. Volgens een Tripadvisor-medewerker, DEP3 , 'Er gaat niets boven het vliegen met Polaris voor lange vluchten - het bed, de service, de ruimte: wauw!'

  United Airlines in-flight entertainment op persoonlijk apparaat
Met dank aan United Airlines

Voorzieningen

Afhankelijk van hoe u van plan bent uw tijd aan boord door te brengen, zijn hier de services die u kunt verwachten.

Wi-Fi tijdens de vlucht

United biedt wifi tijdens de vlucht (tegen betaling) op al haar hoofdvliegtuigen en regionale vliegtuigen met twee cabines. De luchtvaartmaatschappij maakt echter gebruik van vier verschillende aanbieders, dus u moet de services en prijzen voor uw specifieke vlucht controleren, en meerdere Yelpers hebben opgemerkt die toegang kan inconsistent zijn.

Stopcontacten

De beschikbaarheid van stopcontacten kan ook enorm verschillen per vliegtuigtype (en Yelpers hebben dat ook gedaan). lieten hun woede horen ), dus controleer nogmaals of dit een van de voorzieningen tijdens de vlucht is op vluchten die u overweegt te boeken door hiernaar te verwijzen handige gids . Als u internationaal vliegt, moet u een stekker bij uw stoel hebben, of in ieder geval één om te delen met een buurman.

Vermaak tijdens de vlucht

Wat betreft invliegen amusement , kunt u de beschikbaarheid van rugleuningschermen controleren, evenals aankomende inhoud voor uw specifieke vlucht op United's referentie pagina . Selecties omvatten over het algemeen honderden films en tv-shows, muziekalbums, games en zelfs DIRECTV op sommige Boeing 737-vluchten. In november 2019 vloog een Canadese passagier genaamd Richard tussen Newark en Tokio verkondigd de systemen om te bieden: 'Uitstekend entertainment en een goede keuze aan films.'

Eten en Drinken

Vanwege de COVID-19-pandemie is de maaltijdservice in beweging, dus controleer dit De updates van United vaak. Op dit moment zijn de opties op kortere vluchten beperkt tot verzegelde snacks en dranken in flessen of blikken in economy, hoewel u misschien voorverpakte snacks en alcoholische dranken kunt kopen op middellange tot langere vluchten.

Meer stevige snacks, voorverpakte warme maaltijden en gratis wijn, bier en sterke drank zijn verkrijgbaar in premium hutten.

Als u internationale langeafstandsvluchten uitvoert, ontvangt u volledige voorverpakte maaltijden op één dienblad, plus extra snacks halverwege de vlucht en voor aankomst in alle hutten, met meer gastronomische opties in Premium Select en Polaris business class. Helaas, na het doorzoeken van honderden Polaris- en Premium Select-passagiersrecensies op Tripadvisor, SkyTrax en Yelp, lijkt eten een van de tekortkomingen van de luchtvaartmaatschappij te zijn, zelfs in de hogere klassen, dus neem voor de zekerheid een snack mee.

Verenigde Creditcards

Het dragen van een van de creditcards van United kan een groot verschil maken, niet alleen om sneller awardmijlen te verzamelen, maar ook om te genieten van meer reisvoordelen bij de luchtvaartmaatschappij.

De nieuwe United Quest Card biedt tot 100.000 bonusmijlen - 80.000 nadat u in de eerste drie maanden $ 5.000 aan aankopen hebt uitgegeven, en nog eens 20.000 nadat u in totaal $ 10.000 in de eerste zes maanden hebt uitgegeven. Het biedt een jaarlijks United-aankooptegoed van $ 125, waarmee u kunt besparen op tickets. Kaarthouders krijgen een eerste en tweede ingecheckte bagage gratis, instappen met prioriteit, twee vluchttegoeden van 5.000 mijl per rekeningjaar wanneer u mijlen inwisselt voor vluchten, plus tot $ 100 aan afschrifttegoeden voor een Global Entry of TSA PreCheck sollicitatie. De jaarlijkse vergoeding is $ 250.

De United Explorer is een geweldige optie voor de meeste mensen en biedt 65.000 bonusmijlen - 40.000 nadat u $ 2.000 aan aankopen hebt uitgegeven in de eerste drie maanden plus nog eens 25.000 nadat u in totaal $ 10.000 in zes maanden hebt uitgegeven. Het omvat een gratis eerste ingecheckte bagage, instappen met voorrang, een tegoed voor Global Entry of TSA PreCheck-aanvraagkosten en twee United Club-passen per jaar. De jaarlijkse vergoeding van $ 95 wordt het eerste jaar kwijtgescholden.

Voor high-end vliegers kost de United Club Infinite $ 525 per jaar, maar inclusief United Club-lidmaatschap, ter waarde van maximaal $ 650 per jaar, als een van de voordelen, evenals twee gratis ingecheckte tassen, Premier Access tot versneld inchecken, beveiliging , en instappen, en hetzelfde voordeel voor Global Entry/TSA PreCheck als de andere twee kaarten.