Fusies van luchtvaartmaatschappijen gebeuren niet van de ene op de andere dag. In feite zijn het zeer gereguleerde en technische zaken, vooral als het gaat om het omgaan met de frequent flyer-programma's. Hoewel de fusie tussen American Airlines en US Airways in december 2013 werd aangekondigd, zal de daadwerkelijke fusie van frequent flyers komend weekend plaatsvinden, en er zijn drie belangrijke dingen die u hierover moet weten:
1) Uw mijlen zijn veilig.
Vanaf dit weekend worden alle Dividend Miles vanaf zaterdag AAdvantage Miles in een verhouding van 1:1, maar het proces zal enkele dagen duren. Klanten worden in batches overgedragen, dus wees niet ongerust als uw partner of vrienden hun e-mailontvangst eerder krijgen dan u. Bel de luchtvaartmaatschappij niet voor informatie - de hele Dividend Miles-database wordt vergrendeld en agenten hebben geen toegang tot informatie of zelfs om een award te boeken. Naast frequent flyer-miles worden ook elite-miles en lifetime-miles overgedragen. Dit zal velen verheffen tot hogere elite-niveaus en zelfs levenslange elite-status. US Airways staat u niet toe uw levenslange status online te bekijken, dus velen van ons zullen aangenaam verrast zijn!
2) Je mag je status behouden - met een hapering.
US Airways-elites worden AAdvantage-elites zodra hun accounts zijn overgedragen. Dit betekent dat US Airways Silver-leden AAdvantage Gold worden, en US Airways Gold en Platinum beide AAdvantage Platinum. AAdvantage heeft slechts drie elite-niveaus versus de vier van US Airways, dus de 75.000 mijl lange US Airways Platinum-leden worden op één hoop gegooid in het AAdvantage Platinum-niveau van 50.000 mijl, iets waar veel US Airways-elites niet blij mee zijn. In het AAdvantage-programma krijgen Gold- en Platinum-leden alleen gratis upgrades op binnenlandse korteafstandsvluchten en moeten ze verdiende upgradecertificaten gebruiken om vluchten te selecteren die ze willen upgraden, in tegenstelling tot het US Airways-model dat gratis upgrades aan iedereen aanbiedt.
3) U moet nu uw US Airways-awards boeken!
AAdvantage en US Airways Dividend Miles hebben aparte award-tabellen en beide bieden unieke sweet spots.
Het gebruik van Dividend Miles voor een retourticket in businessclass van/naar Afrika kost bijvoorbeeld 110.000 mijlen versus 150.000 AAdvantage-miles. Dat is een besparing van 40.000 mijl!
Dividend Miles-awardreizen naar de Stille Zuidzee/Australië zijn 110.000 mijlen in business class versus 125.000 mijlen met AAdvantage (een besparing van 15.000 mijl).
US Airways biedt over het algemeen flexibelere routes en tussenstops/open jaws, terwijl American geen tussenstops op awards toestaat. Dividend Miles is echter niet over de hele linie superieur. Het programma staat geen enkele reis toe voor de helft van de prijs van een retour, en u kunt GEEN ENKELE wijzigingen aanbrengen in een prijs nadat de reis is begonnen. Dus als u uw retourdatum moet wijzigen, verliest u de volledige prijs en moet u een nieuwe reis boeken.
AAdvantage biedt ook veel genereuzere prijzen in de daluren:
Europa (15 oktober - 15 mei): 20.000 mijl enkele reis voor economie
Zuid-Korea en Japan (1 oktober - 30 april): 25.000 mijl enkele reis voor economie
4) Wees je eigen advocaat.
Hoewel ik geen problemen verwacht, is het coördineren van zo'n fusie een immense en ingewikkelde technologische taak. Ik raad aan om een kopie van uw huidige frequent flyer-overzicht te bewaren of een screenshot te maken, voor het geval er iets misgaat en uw miles verloren gaan.
Brian Kelly is de oprichter van ThePointsGuy.com . Volg hem op Twitter @thepointsguy en verder Facebook .