Het openbaar vervoer van New York City naar LaGuardia Airport kan over een paar jaar veel soepeler worden.

De Federal Aviation Administration heeft vorige week aangekondigd dat: een verhoogde trein, het verstrekken van een 30-minuten verbinding van de luchthaven naar Midtown Manhattan, is zeer dicht bij de start van de bouw. Het project, dat $ 2 miljard zou kosten, wacht op verdere goedkeuring door federale regelgevers, met name als het gaat om de impact op het milieu.

Indien goedgekeurd, zou de bouw van het project volgende zomer kunnen beginnen en zou de trein in 2025 in gebruik kunnen worden genomen. Hoewel, zelfs als goedkeuring voor de AirTrain wordt verleend, het project vertraging kan oplopen door een gebrek aan financiering als gevolg van de sluiting van COVID-19.

Als een reiziger op dit moment met het openbaar vervoer naar LaGuardia wil, zou dit een combinatie van metro- en bustransfers met zich meebrengen. De gecompliceerde reis - vooral met een koffer op sleeptouw - is de reden waarom 90 procent van de mensen die naar de luchthaven komen, kiest voor een privéoptie, zoals een taxi of shuttleservice.

Een verhoogd metrospoor en geautomatiseerde personenverhuizer, voorgesteld door Port Authority, zouden de luchthaven verbinden met het NYC-metrosysteem en het Long Island Railroad-netwerk. De AirTrain zou 2,5 mijl lang zijn en aansluiten op het huidige Willets Point-station in de buurt van CitiField, waar de New York Mets spelen, en het U.S. National Tennis Center, waar de U.S. Open wordt gehouden.