Het valt niet te ontkennen dat reizen over het uitgebreide treinnetwerk van Europa een populaire optie is onder reizigers die het continent willen verkennen met een meer klassiek vervoermiddel. Ondanks die populariteit is de nachttreindienst de laatste jaren echter afgenomen.

Pas in de afgelopen maanden zijn er tekenen van een nachttrein comeback, waarbij nationale spooraanbieders nieuwe routes aankondigen.

Een Franse startup grijpt in op de open markt en springt in om de leegte op te vullen, niet alleen door nachttreinen van en naar Parijs aan te bieden, maar ook door het in stijl te doen. Opgericht door Adrien Aumont en Romain Payet, heeft het bedrijf onlangs zijn plannen onthuld om de basiservaring van de nachttrein te herzien om aan te bieden wat zijn website beschrijft als een ' hotel op rails '

Deze rode-ogen-treindienst, die de toepasselijke naam Midnight Trains draagt, verbindt Parijs met 12 Europese steden, waaronder Edinburgh, Porto, Rome en Kopenhagen. Onderweg hebben de gasten hun eigen privékamer met een bed en badkamer. Kamerconfiguraties zijn ontworpen voor individuele reizigers, duo's en zelfs vrienden of familie die samen reizen.

Maar passagiers hoeven niet de hele reis op hun kamer te blijven. Midnight Trains zal ook beschikken over een bar en restaurant met seizoensgebonden producten, zelfgemaakte cocktails, ambachtelijke bieren en wijnen. En aangezien dit een 'hotel op rails' is, kunnen gasten ook kiezen voor roomservice en hun maaltijden en drankjes rechtstreeks laten bezorgen.

'Transportoperators (lucht of spoor) zijn de afgelopen twee decennia gefocust op het verlagen van de prijzen, waarbij ze de klantervaring en bijbehorende diensten volledig zijn vergeten', medeoprichter Payet vertelde CNN Reizen . 'We denken dat reizigers nu op zoek zijn naar een comfortabelere en handigere manier van reizen.'

Payet en Aumont geloven ook dat Midnight Trains een aantrekkelijke optie zal zijn voor reizigers die zich meer zorgen maken over hun ecologische voetafdruk en duurzaamheid.

'Reizigers zijn zich steeds meer bewust van de ecologische impact van vliegreizen en hebben een alternatief nodig', vertelde Payet CNN Reizen . 'Vliegreizen zorgen voor een hoge CO2-uitstoot. Met Midnight Trains willen we een comfortabeler, handiger, naadloos en duurzamer alternatief creëren.'

Nachtelijk uitzicht vanuit een middernachttrein Krediet: met dank aan middernachttreinen

De eerste route gaat in 2024 van start, en naar verwachting zullen de middernachttreinen in 2030 volledig operationeel zijn. Hoewel het momenteel onduidelijk is hoeveel een ticket zal kosten voor een nachtelijke rit op een van deze treinen, zeggen de oprichters dat de prijzen concurrerend zullen zijn met vlucht opties, terwijl klanten ook niet hoeven te betalen voor een overnachting.

Ga voor meer informatie naar de Website van Middernachttreinen .

Jessica Poitevien is een bijdrage aan Travel + Leisure, momenteel gevestigd in Zuid-Florida, maar altijd op zoek naar het volgende avontuur. Naast reizen houdt ze van bakken, praten met vreemden en lange strandwandelingen maken. Volg haar avonturen op Instagram .