Delta was de eerste luchtvaartmaatschappij die het concept van een all-suite business class introduceerde in augustus 2016, en is nog steeds de enige Amerikaanse luchtvaartmaatschappij die suites in business class aanbiedt. (Qatar Airways onthulde in 2017 ook zijn eigen suiteversie van business class.)
Met deuren die dichtschuiven voor privacy, ligbedden, grotere entertainmentsystemen en kenmerkende Delta-voorzieningen zoals Westin Heavenly Bedding en designer Alessi-serviceware, begonnen de nieuwe Delta One Suites prijzen winnen kort na indiensttreding aan boord van de volgende generatie Airbus A350s in oktober 2017.
Tot nu toe heeft Delta 11 A350-900's van Airbus in ontvangst genomen. Delta is ook begonnen met het uitrusten van enkele van zijn Boeing 777-200's met de suites, en is van plan ook suites aan boord van zijn Boeing 767-400's te plaatsen. In totaal verwacht de luchtvaartmaatschappij tegen het einde van 2019 13 A350's in dienst te hebben en alle 18 Boeing 777-200's te renoveren.
De nieuwe suites zijn echter nog steeds slechts aan boord van een select aantal vluchten in het netwerk van de luchtvaartmaatschappij (houd er rekening mee dat sommige van deze startdata kunnen veranderen). Vliegers kunnen ze vinden op routes van de hub van de luchtvaartmaatschappij in Atlanta naar Seoul, Parijs (vanaf 1 maart 2019) en Tokyo Narita (vanaf 1 maart 2019); van Detroit naar Amsterdam, Peking, Seoel, Shanghai en Tokyo Narita; van Los Angeles naar Shanghai, Tokyo Haneda (vanaf 31 maart 2019), Sydney (vanaf 5 april 2019) en Parijs (vanaf 25 mei 2019); van Minneapolis/St. Paul naar Tokyo Haneda, Parijs en Seoul (vanaf 1 april 2019); en van Seattle naar Tokyo Narita (vanaf 1 maart 2019).
Vanwege het beperkte aantal vluchten en vliegtuigen met de Delta One Suites aan boord, kan het uiterst moeilijk zijn om mijlen voor hen in te wisselen. Maar het gebruik van één simpele strategie kan u zowel veel tijd als geld besparen als u de nieuwe suites zelf wilt ervaren.
Internationale businessclass-vluchten op Delta variëren van ongeveer $ 3.000 tot meer dan $ 10.000 retour, afhankelijk van de routes en data. Helaas prijst het Delta SkyMiles-programma ook prijzen in de nieuwe Delta One Suites op exorbitante niveaus - tot 465.000 mijlen per enkele reis, in sommige gevallen.
Tenzij u rechts en links Delta SkyMiles verzamelt, is een prijs in de suites van Delta voor de meeste vliegers onbereikbaar. Maar door gebruik te maken van Delta's samenwerking met Virgin Atlantic en het Flying Club frequent-flier-programma van die luchtvaartmaatschappij, worden prijzen in Delta One Suites veel redelijker. Het aantal kilometers varieert van 50.000-75.000 mijl per enkele reis, afhankelijk van de regio's waarheen en van waaruit u reist.