Met de nieuwe DOT-uitspraak mogen luchtvaartmaatschappijen een specifiek hondenras niet verbieden als hulpdier. Het hulpdier moet echter in staat zijn om binnen de voetruimte van de handler in het vliegtuig te passen, wat ernstig zou kunnen beperken welke rassen aan boord zijn toegestaan. De dieren moeten aan boord te allen tijde aangelijnd, aangelijnd of vastgebonden blijven.

De uitspraak stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om dieren met emotionele steun als huisdieren te beschouwen in plaats van dienstdieren, en ze zullen onderworpen zijn aan de regels van de luchtvaartmaatschappij voor huisdieren in de cabine.

Eerdere DOT-richtlijnen stonden luchtvaartmaatschappijen niet toe om passagiers te beperken in het reizen met dieren met emotionele steun en ze konden een specifiek ras of een soort niet verbieden. Dieren zoals katten, konijnen en zelfs eekhoorns zijn aan boord gebracht als emotionele steun.

Luchtvaartmaatschappijen zijn de afgelopen jaren hard aan het werk om te bepalen welke dieren aan boord mogen. In 2018 verbood United een pauw om te vliegen en stelde nieuwe regels in dat dieren met emotionele steun papieren moeten hebben waaruit hun training blijkt.

Cailey Rizzo is een bijdragende schrijver voor Travel + Leisure, momenteel gevestigd in Brooklyn. Je kunt haar vinden op Twitter, op Instagram , of bij caileyrizzo.com .