Er zijn een paar verschillende manieren om snel door de luchthaventerminal te reizen.

Als het personeel aan uw zijde staat, kunt u meeliften op een kar. Of als er een geautomatiseerde trolley is, gaat u iets sneller naar uw gate. Of je rijdt gewoon zelf naar de gate op je koffer.

Modobag, die zichzelf 's werelds eerste gemotoriseerde, berijdbare bagage noemt, wil de manier waarop we over bagage denken veranderen door er ook transport van te maken.

Het bedrijf probeerde vorig jaar een campagne op Kickstarter, maar slaagde er niet in voldoende geld op te halen. Nu zijn ze terug, met een campagne op Indiegogo dat heeft al $ 23.865 van een doel van $ 50.000 opgehaald.

Volgens het bedrijf is het rijden met de koffer drie keer sneller dan lopen, met een topsnelheid van 8 mph. Maar er is een binnenomgeving voor luchthavens die de koffer op 5 mph houdt. Dragracen in de terminal, hoewel een fantastisch idee om de overstaptijd te doden, zal waarschijnlijk niet plaatsvinden op de Modobag.

Nieuwe wielen zijn niet goedkoop. Het kost $ 995 om als een van de eersten de Modobag te ontvangen.

De tas heeft buitenvakken en led-verlichting, een stuur dat de richting bepaalt en een zitting van traagschuim. En op de een of andere manier is het allemaal FAA-, TSA-, VN- en IATA-compatibel, volgens Modobag.

De koffer weegt 19 lbs (er zit tenslotte een motor in), dus het is niet de ideale koffer voor iemand die flirt met gewichtslimieten. De tas voldoet echter aan de specificaties van de meeste luchtvaartmaatschappijen voor: handbagage .

In het geval dat reizigers liever de tas controleren dan ermee door de luchthaven te rijden, is er GPS-tracking en een nabijheidswaarschuwing.

Met een volledige lading kan de koffer meer dan zes mijl reizen. Opladen tot 80% duurt ongeveer 15 minuten en kan in minder dan een uur volledig worden opgeladen.

De koffer wordt ook geleverd met een USB-poort om je apparaten onderweg op te laden. Maar onthoud: het is gevaarlijk om te sms'en tijdens het rijden. Zelfs als je een koffer bestuurt.