Singapore en Maleisië hebben een overeenkomst getekend voor de aanleg van een hogesnelheidslijn tussen Singapore en Kuala Lumpur, waarvan ze hopen dat deze in 2026 operationeel zal zijn. De hogesnelheidstrein zou de reis in ongeveer 90 minuten afleggen - veel sneller dan de huidige trein reistijd van vijf uur.

Men kan ontbijten in Kuala Lumpur, lunchen in Singapore en op tijd terug zijn voor het diner in Kuala Lumpur, Maleisische premier Najib Razak zei in een gezamenlijke nieuwsoptreden .

Als dat een ontbijt van nasi goreng en bubur ayam betekent, meld je dan aan.

Het nieuwe spoorwegsysteem zal de transitmogelijkheden tussen de twee bruisende stedelijke centra enorm verbeteren. En verbetering laat lang op zich wachten: de bullet-trein werd voor het eerst voorgesteld in 2013 , met een geplande einddatum van 2020.

De sector Singapore-Maleisië heeft een van de grootste luchtvaartcapaciteiten in de regio, zei de in Singapore gevestigde transportanalist John Mathai . van Bloomberg Intelligence . Een hogesnelheidstrein zou een deel van het verkeer binnen dat segment kunnen bedienen, waardoor de congestie op luchthavens wordt verminderd.

Vliegen tussen de twee steden duurt ongeveer 45 minuten, exclusief de reistijd van en naar de luchthavens.

Terwijl Japan al vijftig jaar bullet-treinen heeft (ze bouwden 's werelds eerste hogesnelheidstrein, de Shinkansen, lang geleden in 1964), heeft het andere Aziatische landen meer tijd nodig gehad om aan boord te springen. Naast nieuwe supersnelle treinen in China zijn er ook plannen voor hogesnelheidstreinen in Indonesië en helpt Japan India met de bouw van zijn eerste bullet train.