De bouw van de langste afgezonken tunnel ter wereld is in volle gang.

Gepland om te openen voor het publiek in 2029, de Fehmarn Belttunnel zal de 18 km lange Oostzee tussen Denemarken en Duitsland met elkaar verbinden.

Het wordt de langste gecombineerde weg- en spoortunnel ter wereld, die het Duitse eiland Fehmarn en het Deense eiland Lolland met elkaar verbindt over de Fehmarn Belt.

'Als je vandaag een treinreis van Kopenhagen naar Hamburg zou maken, zou je er ongeveer vier en een half uur over doen', zegt Jens Ole Kaslund, technisch directeur van Femern A/S, het Deense staatsbedrijf dat verantwoordelijk is voor de projecteren, vertelde CNN op maandag. 'Als de tunnel klaar is, duurt dezelfde reis twee en een half uur.'

Voor degenen die met de auto tussen de twee steden reizen, zal de reis ongeveer een uur korter zijn. Een veerboot over de zeestraat nemen duurt nu ongeveer 45 minuten. Wanneer de tunnel is gebouwd, duurt het zeven minuten met de trein (ongeveer 200 kilometer per uur) en 10 minuten met de auto (ongeveer 70 kilometer per uur).

Financiering voor de Fehmarnbelt-tunnel zal worden gegenereerd door vergoedingen om deze te gebruiken wanneer deze wordt geopend.

Er zullen ongeveer 3.000 mensen nodig zijn om de tunnel over een lengte van ongeveer acht en een half jaar te bouwen en zal meer dan 40 meter onder de Baltische Zee liggen en er is een hoeveelheid staal nodig, gelijk aan ongeveer 50 Eiffeltorens. CNN dat is genoteerd.

Voor wie nieuwsgierig is naar het bouwproces, een livestream begon op YouTube op 12 oktober.

De bouw begon met een nieuwe haven in Lolland. Begin 2021 zullen arbeiders beginnen met de bouw van een fabriek op het eiland. De bouw van de tunnel zelf begint pas in 2023.

De tunnel heeft een budget gekregen van ongeveer $ 8,2 miljard, een aanzienlijk lagere kostprijs dan wat nodig was om de Kanaaltunnel te bouwen, die Engeland met Frankrijk verbindt. Toen de 'Chunnel' in 1993 werd geopend, kostte het ongeveer $ 15,5 miljard om zijn 30 mijl te bouwen.

Cailey Rizzo is een bijdragende schrijver voor Hotelchavez, momenteel gevestigd in Brooklyn. Als ze in een nieuwe stad is, is ze er meestal op uit om verborgen kunst, cultuur en tweedehandswinkels te ontdekken. Ongeacht haar locatie, je kunt haar vinden op Twitter , op Instagram of bij caileyrizzo. com.