Na bijna twee jaar aan de grond te hebben gestaan, kan de Boeing 737 Max binnenkort weer de lucht in.

Op woensdag maakte de Federal Aviation Administration (FAA) de weg vrij voor het vliegtuig om opnieuw passagiers te vervoeren, bijna twee jaar nadat het vliegtuig aan de grond was gehouden na twee dodelijke crashes, een Lion Air-vlucht op 29 oktober 2018 en een Ethiopian Airlines vlucht op 10 maart 2019.

Het ontwerp en de certificering van dit vliegtuig omvatten een ongekend niveau van collaboratieve en onafhankelijke beoordelingen door luchtvaartautoriteiten over de hele wereld, de FAA deelde in een uitspraak . Die regelgevers hebben aangegeven dat de ontwerpwijzigingen van Boeing, samen met de wijzigingen in de procedures voor de bemanning en de opleidingsverbeteringen, hen het vertrouwen zullen geven om het vliegtuig te valideren als veilig om te vliegen in hun respectieve landen en regio's.

Maar dat betekent niet dat je al aan boord van een 737 Max gaat. Net zo CNN uitgelegd, heeft de FAA enkele noodzakelijke wijzigingen aan de 737 Max vastgesteld, maar die moeten nog in het vliegtuig worden geïnstalleerd. Vervolgens zal de FAA elk afzonderlijk vliegtuig inspecteren. Ten slotte zullen piloten aanvullende training moeten ondergaan voordat ze naar de cockpit kunnen. En daar blijft het niet bij.

Na de terugkeer naar dienst zal de FAA nauw blijven samenwerken met onze buitenlandse burgerluchtvaartpartners om eventuele aanvullende verbeteringen voor het vliegtuig te evalueren, voegde de FAA eraan toe. Het bureau zal ook hetzelfde rigoureuze, voortdurende operationele veiligheidstoezicht op de MAX uitvoeren dat we bieden voor de hele Amerikaanse commerciële vloot.