Clover, ook bekend als Clovie, is een drie jaar oude Cavalier King Charles Spaniel van 13 pond en een doorgewinterde reiziger. Ze heeft haar eigenaar, Gillian Small, vergezeld in vliegtuigen, treinen, bussen en boten sinds ze ongeveer zes maanden oud was.

Small controleert Clovie nooit, maar vervoert haar in vliegtuigen in een goedgekeurde bagagedrager die onder de stoel voor haar past. Het paar vliegt het liefst met JetBlue.

Zij hebben een speciaal programma voor honden , en hun JFK-terminal heeft zelfs een ruimte voor honden om naar de badkamer in de terminal te gaan, zei Small. Dat is magisch voor eigenaren van gezelschapsdieren zoals ik, die vaak moeite hebben om met een grote koffer door de beveiliging te lopen, mijn laptop uit mijn tas te halen en mijn schoenen uit te doen, terwijl ze een pup van 13 pond vasthouden wiens halsband en riem zijn verwijderd voor de metaaldetector.

Voor het plezier van Clovie's bedrijf op JetBlue-vluchten, betaalt Small $ 100 voor elke enkele vlucht.

De reiskosten voor huisdieren kunnen duur worden, zei Small. Als ik naar Florida vlieg om mijn ouders te bezoeken, kan haar extra tarief soms duurder zijn dan mijn vlucht. Maar regels zijn regels, en het is een kleine prijs om te betalen om de luxe te krijgen om met haar aan mijn zijde te reizen.

Het enige dat ik wou dat ik kon veranderen, is dat ik wou dat ik een extra handbagage kon krijgen, aangezien de vervoerder, naast een extra vergoeding, telt als een van je twee toegewezen handbagage, wat betekent dat er geen rugzak is , voor mij, voegde ze eraan toe.

Morgan Johnston, een woordvoerster van JetBlue, weigerde commentaar te geven op de manier waarop de huisdierentoeslagen worden vastgesteld, maar verwees naar de luchtvaartmaatschappij. JetPaws-programma , die 300 TrueBlue-punten biedt op elk vluchtsegment voor reizen met een huisdier.

Met $ 100 bevindt JetBlue zich in het midden van de huisdierentoeslagen die luchtvaartmaatschappijen in rekening brengen. Voor het meenemen van een huisdier als handbagage op een binnenlandse vlucht kunnen de toeslagen oplopen tot $ 125 bij American, Delta en United Airlines. American en Delta brengen $ 200 in rekening voor het inchecken van een huisdier, terwijl de tarieven voor United variëren.

Woordvoerders van die luchtvaartmaatschappijen reageerden niet op vragen over hoe de toeslagen voor huisdieren worden vastgesteld.

Voor binnenlandse vliegreizen behoren Frontier en Southwest tot de goedkoopste voor huisdierentoeslagen, respectievelijk $ 75 en $ 95 voor handbagage. Geen van beide luchtvaartmaatschappijen staat u toe om een ​​huisdier in het vrachtruim in te checken.

Alyssa Eliasen, een woordvoerster van Southwest, zei dat de kosten in rekening worden gebracht omdat, hoewel de luchtvaartmaatschappij huisdieren graag huisvest, er enkele extra overwegingen en kosten verbonden zijn aan die service.

Die omvatten personeel om naar het dier te kijken om ervoor te zorgen dat ze passen binnen onze richtlijnen voor huisdierentarieven, zei ze.

Bij alle luchtvaartmaatschappijen betalen mensen die een hulpdier mee aan boord nemen geen toeslag. Een hulpdier is anders dan een dier voor emotionele steun omdat het individueel is getraind om werk of taken uit te voeren ten behoeve van een persoon met een handicap, volgens de Amerikanen met een handicap Act National Network .

Maar veel luchtvaartmaatschappijen staan ​​zowel hulpdieren als dieren met emotionele steun toe, zolang een medische zorgverlener vult een formulier in .

Dus moedigt dat reizigers aan om hun huisdieren als dier te registreren om te voorkomen dat ze extra betalen?

Ross Feinstein, een woordvoerder van American Airlines, zei dat de luchtvaartmaatschappij haar... vereisten voor hulp- en hulpdieren met als doel onze teamleden en onze klanten te beschermen die echt behoefte hebben aan een getraind hulp- of hulpdier.

Helaas kunnen ongetrainde dieren leiden tot veiligheidsproblemen voor ons team, onze passagiers en werkhonden aan boord van ons vliegtuig, zei hij. We zullen doorgaan met het ondersteunen van de rechten van klanten, van veteranen tot mensen met een handicap, met legitieme behoeften.

Feinstein voegde eraan toe dat American Airlines tussen 2016 en 2017 een toename van meer dan 40 procent zag in klanten die een dienst- of hulpdier vervoerden.

Small, de eigenaar van Clovie, zei dat ze niet zou overwegen om haar te registreren als hulpdier.

Want hoe goed ze ook is opgeleid - ze neemt commando's in twee talen op - ze past niet in de definitie van dienstdier, zei ze. Ze is mijn huisdier.

Hetzelfde geldt voor Laurie Richards, die vaak reist met haar Mi-ki Zoey.

De vluchten beperken het aantal huisdieren op elke vlucht, en ik ben van mening dat certificeringen voor dienstdieren moeten worden gereserveerd voor mensen met echte behoeften, zei ze.

Hoewel ze soms een andere regel overtreedt.

Volgens de regels moet ze te allen tijde in haar koets blijven, zei Richards. Ik zal bekennen, ik neem haar mee naar buiten bij de poort. Ze is tevreden om op mijn schoot te zitten, dus ik denk niet dat het een probleem is.