Als u een Amerikaans staatsburger bent, weet u waarschijnlijk dat u bepaalde rechten heeft die zijn vastgelegd in de Bill of Rights , ook wel bekend als de eerste 10 amendementen op de Grondwet.
Weet je, het Congres zal geen wet maken die een vestiging van religie respecteert, of de vrije uitoefening daarvan verbiedt; of het inkorten van de vrijheid van meningsuiting, of van de pers, of het recht van het volk om vreedzaam samen te komen, en de regering te verzoeken om herstel van grieven.
Maar wist je ook dat je als vliegtuigpassagier ook zoiets hebt als een passagier's bill of rights ? Hierin worden uw basisrechten als passagier uiteengezet.
Deze passagiersbeschermingen werden voor het eerst uitgevaardigd door het Amerikaanse ministerie van Transport in december 2009. Ze legden regels op voor Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen die binnenlandse vluchten uitvoeren - internationale vluchten vallen daar niet onder - inclusief het niet toestaan van een vliegtuig om langer dan drie uur op het asfalt te blijven met uitzonderingen voor veiligheid, beveiliging en luchtverkeersleiding gerelateerde redenen, volgens het Amerikaanse ministerie van Transport. De oorspronkelijke regels zeiden ook dat Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen dingen als toegang tot badkamers en water moeten bieden tijdens die lange vertragingen op het asfalt.
In 2017 heeft het Amerikaanse ministerie van Transport breidde de rechten uit naar verschillende gebieden , inclusief verloren bagage en het stoten van passagiers voor vluchten. Maar de regels voegen eigenlijk niet veel toe op het gebied van bescherming, zei Kyle Potter, hoofdredacteur van Spaarzame reiziger .
Over het algemeen is het kopen van een kaartje een contract, zei hij. En luchtvaartmaatschappijen hebben veel van de kaarten. Hiermee kunnen ze u onvrijwillig van een vlucht stoten, zij het met verplichte compensatie. Het is ook de reden waarom we af en toe zien dat reizigers de strijd aanbinden met verborgen stadstickets - luchtvaartmaatschappijen beschouwen het als een schending van het contract.
Verborgen stadsticketing betekent het boeken van een reisroute naar een eindbestemming, maar niet het voltooien van de volledige vlucht. Soms kunnen die vluchten veel goedkoper zijn dan het boeken van een vlucht naar de stad die je eigenlijk wilt bereiken.
Het belangrijkste om in gedachten te houden is dat de zogenaamde Bill of Rights van luchtvaartmaatschappijen vereist dat ze geannuleerde vluchten binnen 24 uur na boeking volledig terugbetalen, zei Potter. Het is een van de weinige echt passagiersvriendelijke vereisten.
Hier zijn enkele van de gebieden die onder de bijgewerkte passagiersbescherming vallen:
Kosten voor verloren tassen en bagage
Luchtvaartmaatschappijen moeten eventuele kosten voor het dragen van een tas terugbetalen als de tas zoekraakt. Dat draagt bij aan een bestaande bescherming die zegt dat luchtvaartmaatschappijen verplicht zijn om passagiers te compenseren voor redelijke kosten voor verlies, schade of vertraging bij het vervoer van passagiersbagage, aldus het Department of Transportation.