Een geïmproviseerde vraag-en-antwoordsessie vertrok op Reddit toen een nietsvermoedende conducteur aanbood om alle treinreisvragen op zich te nemen. Reizigers van over de hele wereld kwamen binnen met vragen voor BobTheConductor - een conducteur in het VK - over treinetiquette, wat die PA-aankondigingen werkelijk gemeen, en zo ongeveer alles wat je maar kunt bedenken. We hebben vijf van onze favoriete punten getrokken, dus lees verder en maak aantekeningen:

Ticketcontrole

Vraag: 'Hoe vaak controleren jij of andere conducteurs trouwens of iemand zijn NS-kaart daadwerkelijk op zak heeft? Ik heb er eigenlijk een, maar van de vele keren dat ik de trein heb gepakt, zou ik zeggen dat ik hem maar 2-4 keer moest uitstappen. Het lijkt erop dat mensen vrij gemakkelijk weg kunnen komen met een goedkoper kaartje!'

Antwoord: 'Ik heb de neiging om ze regelmatig te controleren, sommige conducteurs storen zich er niet aan. Hangt ervan af wie je echt krijgt.'

Trein badkamer etiquette

Vraag: 'Mijn maat is stationsmanager voor East Coast in Yorkshire, worden de treintoiletten net zo funky als die in de stations? Legen ze daar nog ladingen op het spoor?'

Antwoord: 'Ze worden waarschijnlijk veel erger omdat ze niet zo vaak worden schoongemaakt. Ik heb een aantal behoorlijk slechte gezien. Ja, er zijn nog steeds treinen die afval op het spoor dumpen. Daarom is het niet de bedoeling dat je het toilet in stations gebruikt, dus je spuit ons niet terwijl we ons hoofd naar buiten hebben - en dus is er geen afval in het bloedige station, maar hey.'

Hoe geen onwetende passagier te zijn?

Vraag: ' Wat is het meest onwetende dat mensen doen zonder het te beseffen?'

Antwoord: 'Niet zeker of ze onwetend of gewoon onvoorzichtig zijn, maar mensen die reizen zonder hun treinkaartjes, fotokaarten, passagiers die niet met hun geboekte trein reizen en dan verbaasd doen omdat hun kaartje niet geldig is. Op je treinkaart staat dat je die bij je moet hebben. De meeste mensen realiseren zich niet dat als ze met ons praten voordat ze erop springen, we ze zullen laten gaan of ze een goede deal zullen geven. Maar als ze al hebben besloten om te doen wat ze willen, moeten ze niet schrikken als we besluiten dat het niet gaat vliegen. Hier is er nog een: als je kaart wordt geweigerd en er vervolgens van uitgaat dat je vanaf nu gratis kunt reizen 'omdat het jouw schuld is dat de machine niet werkt.' Nee. U wordt een keer gewaarschuwd en vervolgens moet u contant geld bij u hebben om uw rit te betalen. Sommige mensen denken dat ze heel slim zijn.'

Voordelen van het leven van de dirigent

Vraag: 'Hoe ziet het loopbaanverloop eruit? Stap je over op drukkere treinen, langere ritten? Solliciteren conducteurs om chauffeur te worden? Gaan ze door naar het hoofdkantoor? Is het loon goed? Krijg je gratis treinreizen voor jou en je gezin?'

Antwoord: 'Het maakt niet uit hoe lang je al werkt. Je kunt een nieuwe man zijn en de senior conducteur-badge krijgen. Ik denk dat ze mensen uitkiezen waarvan ze denken dat ze geschikt zijn voor de lange reizen, maar bij sommige bedrijven maakt het niet uit. Je kunt zeker solliciteren voor andere banen binnen het spoor en je omhoog werken. Het loon is goed en de andere voordelen zijn dat ook. Veel van de conducteurs worden uiteindelijk chauffeurs. Je krijgt gratis reizen voor je partner en kinderen binnen het bedrijf waar je voor werkt en al het andere wordt afgeprijsd, maar je zou het niet krijgen voor mama en papa.'

Reistips voor buitenlandse treinreizigers

Vraag: 'Ik ben een Canadees en ik ga in september naar Wales verhuizen. Ik heb nog nooit op een plek met openbaar vervoer gewoond. Heb je insidertips voor een buitenlander, zodat ik niet als een zere duim zal uitsteken en mezelf in verlegenheid zal brengen?'

Antwoord: 'Ik denk niet dat het taboe is om met vreemden in het VK te praten. Je zou verbaasd zijn hoeveel passagiers er instappen als ze een gesprek tussen mij en een andere passagier afluisteren en ik het antwoord niet wist. Als je ergens niet zeker van bent, vraag het dan zeker aan de conducteur, zelfs als je denkt dat het gek is. Je krijgt misschien een sarcastisch of verveeld antwoord terug, maar hey, je bent nu in ieder geval zeker van iets. Hetzelfde geldt eigenlijk voor mensen op stations. Toen ik niet zeker wist waar ik heen moest, vroeg ik altijd andere forensen. Wees gewoon beleefd en het komt wel goed.'

Erika Owen is de Audience Engagement Editor bij Reizen + Vrije tijd. Volg haar op Twitter en Instagram op @erikaraeowen .

• Kijk: een duik met duizenden schattige kwallen (die maar een beetje prikken)
• Een huiveringwekkende blik in een verlaten resort in de 'Honeymoon Capital of the World'
• 'S Werelds grootste foto zou een heel voetbalveld beslaan