De bouw van de langste afgezonken tunnel ter wereld is in volle gang.

Gepland om in 2029 voor het publiek te openen, de Fehmarnbelttunnel zal de 18,1 mijl van de Oostzee tussen Denemarken en Duitsland verbinden.

Het verbindt het Duitse eiland Fehmarn en het Deense eiland Lolland over de Fehmarn Belt en wordt de langste gecombineerde weg- en spoortunnel ter wereld.

'Als je vandaag de dag een treinreis van Kopenhagen naar Hamburg zou maken, zou je er ongeveer vier en een half uur over doen', Jens Ole Kaslund, technisch directeur bij Femern A/S, het Deense staatsbedrijf dat verantwoordelijk is voor de projecteren, vertelde CNN op maandag. 'Als de tunnel klaar is, duurt dezelfde reis tweeënhalf uur.

Voor degenen die met de auto tussen de twee steden reizen, zal de reis ongeveer een uur korter zijn. Het nemen van een veerboot over de zeestraat duurt nu ongeveer 45 minuten. Wanneer de tunnel is gebouwd, duurt het oversteken zeven minuten met de trein (ongeveer 125 mijl per uur) en 10 minuten met de auto (ongeveer 70 mijl per uur).

Financiering voor de Fehmarnbelt-tunnel zal worden gegenereerd door vergoedingen om deze te gebruiken wanneer deze wordt geopend.

Er zullen ongeveer 3.000 mensen nodig zijn om de tunnel te bouwen over een lengte van ongeveer acht en een half jaar en zal meer dan 40 meter onder de Oostzee liggen en een hoeveelheid staal nodig hebben, gelijk aan ongeveer 50 Eiffeltorens, CNN dat is genoteerd.

Voor degenen die nieuwsgierig zijn naar het bouwproces, een livestream begon op YouTube op 12 oktober.

De bouw begon met een nieuwe haven in Lolland. Begin 2021 zullen arbeiders beginnen met de bouw van een fabriek op het eiland. De bouw van de tunnel zelf begint pas in 2023.

De tunnel heeft een budget van ongeveer $ 8,2 miljard toegewezen gekregen, een aanzienlijk lagere kostprijs dan wat nodig was om de Kanaaltunnel te bouwen, die Engeland met Frankrijk verbindt. Toen de Chunnel in 1993 werd geopend, kostte het ongeveer $ 15,5 miljard om de 30 mijl te bouwen.

Cailey Rizzo is een bijdragende schrijver voor Travel + Leisure, momenteel gevestigd in Brooklyn. Als ze in een nieuwe stad is, is ze er meestal op uit om kunst-, cultuur- en tweedehandswinkels onder de radar te ontdekken. Ongeacht haar locatie, je kunt haar vinden op Twitter , op Instagram of bij caileyrizzo.com.