Als iemand die het grootste deel van haar leven in een Isuzu Trooper uit 2001 heeft gereden, gaf het krijgen van de sleutels van een elektrische auto me het gevoel alsof ik een Blackberry inruilde voor een iPhone. Eerder deze maand reisde ik naar zonnig Californië voor een reis van een week in Palm Springs, waar ik een Audi E-Tron Sportback 2020 in de omgeving en naar Nationaal park Joshua Tree .

Aangezien dit de eerste keer was dat ik achter het stuur van een elektrisch voertuig (EV) kroop, wilde ik er zeker van zijn dat ik me in een gebied vol oplaadstations bevond. Tot mijn verbazing hield ik het een hele week vol zonder er een te gebruiken. Hoewel dit te wijten was aan een combinatie van mezelf beperken tot korte ritjes en mijn hotel - Parker Palm Springs - met een plek om op te laden, de meeste van de nieuwste EV-modellen ook gemiddeld 250 mijl per lading .

Al met al zijn er veel voordelen aan groen gaan. Kiezen voor een EV is niet alleen goed voor het milieu, maar je kunt er ook in bepaalde staten gebruik van maken. Bovendien bespaar je op benzine en begrijp ik niet hoe handig het is om twee koffers te hebben (dankzij geen motor).

Overtuigd en klaar om op pad gaan ? Ik heb wat tips en trucs van mijn recente reis opgepikt, meer advies gekregen van experts en zelfs gepraat met een paar vrienden die hun Tesla van Richmond, Virginia, naar Yellowstone hebben gereden. Verderop heb ik alles verzameld wat ik heb geleerd om de ultieme gids te maken voor het nemen van een elektrische auto rondrit .

Je kunt door het hele land reizen.

Als eerste EV-rijder heb ik de grenzen niet verlegd door alleen van Palm Springs naar Joshua Tree te gaan. Het is echter wel mogelijk om uw elektrische auto door het hele land te krijgen. Elektrificeer Amerika , het grootste netwerk van EV-laadstations, is in veel staten opgezet en blijft zich uitbreiden. Om sneller op uw bestemming te komen en energie te besparen, moet u niet vergeten dat in bepaalde staten EV-bestuurders gebruik de HOV-banen . Een populaire langeafstandsroute is van LA naar Washington, D.C. via Interstates 15 en 70; een andere is van San Diego, Californië, naar Jacksonville, Florida, via Interstates 10 en 8.

Pasgetrouwden en Tesla-eigenaren Wes McLaughlin en Emily Martin maakten een roadtrip van Virginia naar Yellowstone en weer terug. 'Voor onze huwelijksreis reden we van Richmond door het middenwesten naar Colorado, waar we een paar dagen bleven voordat we verder noordwaarts naar Yellowstone reden', vertelde McLaughlin. 'We verbleven in de buurt van West Yellowstone in Idaho, en er was een oplader net buiten het park. We reden door sneeuwstormen en kuddes buffels zonder problemen of zorgen dat we niet bij een oplader zouden kunnen komen.'

Kies hotels met oplaadpunten.

Volgende, waar te verblijven? Kies voor een hotel met een laadstation. Zo parkeer je de auto als je klaar bent voor de dag en zet je hem 's nachts aan. PlugShare heeft een gebruiksvriendelijke kaart die accommodaties met gratis oplaadpunten toont naast die waarvoor je moet betalen. Gebruik het platform om u te helpen beslissen waar u de nacht doorbrengt.

Gelukkig is de Parker Palm Springs bood een oplader aan, die de accu van de auto 's nachts volledig leegmaakte. Voor meer opties in het hele land heeft Marriott een verscheidenheid aan locaties met: gratis opladers beschikbaar voor gasten.

RV parken zijn gemaakt voor EV's.

De beste manier om tijdens uw reis te besparen, is door onderweg te stoppen bij camperparken. Naast het geven van een plek om te kamperen en te parkeren, waardoor u niet meer voor een hotel hoeft te betalen, kunt u in RV-parken uw voertuig opladen.

'Niveau 2-laders zijn dezelfde die door campers worden gebruikt voor stroomvoorziening', zei McLaughlin. 'Als je een plek voor een camper huurt, meestal $ 35 tot $ 50, krijg je een volledige lading en een goede nachtrust voor een fatsoenlijke prijs. We hebben meerdere nachten in de auto gekampeerd toen we alleen een slaapplaats nodig hadden voordat we de volgende dag verder gingen.'

Ken de verschillende soorten EV-laadstations.

Niet alle EV-opladers zijn hetzelfde. In feite zijn er drie verschillende niveaus. Niveau één is het langzaamst. Als uw batterij bijna leeg is, duurt het 24 uur om hem helemaal op te laden, en 's nachts wordt u slechts ongeveer 80 kilometer opgeladen.

Niveau twee is de meest voorkomende en levert een lading van maximaal 28 mijl per uur. Wat de kosten betreft, deze kunnen variëren van $ 1 tot $ 5 per uur, wat nog steeds aanzienlijk goedkoper is dan betalen voor gas. 'Winkelcentra zijn populaire plaatsen voor EV-laadstations - sommige bieden zelfs voorkeursparkeerplaatsen' Auto achtervolgen productstrategiedirecteur Jason Zehr zei. 'Je kunt een maaltijd nuttigen en/of boodschappen doen terwijl de auto wordt opgeladen, en sommige winkels bieden shoppers gratis opladen aan.'

Niveau drie, ook wel gelijkstroom snelladers (DCFC) genoemd, staat al in de naam. Het is de snelste optie en je kunt binnen een uur weer met een volle batterij op pad voor ergens tussen $ 10 en $ 30, afhankelijk van de batterij van de EV.

Hoe warmer, hoe beter.

Net als bij een telefoon verliezen EV's sneller stroom bij koud weer, wat bewijst dat zomerse roadtrips zijn de weg te gaan. Voor degenen die in de winter de openbare weg opgaan, laadt u uw auto vaker op. 'Als je bij koud weer naar een bestemming rijdt, zorg er dan voor dat je een toeslag hebt om daar te komen', zei Martin. 'We reden met 17 graden Fahrenheit en raakten snel de batterij kwijt.'

Test het water door een elektrische auto te huren.

Als je geen elektrische auto hebt, is een roadtrip de perfecte manier om er een uit te proberen. Turo , Sixt , Hertz , en Onderneming hebben allemaal hun eigen elektrische wagenpark, waardoor het gemakkelijk is om een ​​huurauto op te zetten.

Begrijp de voordelen van het kopen van een elektrische auto.

Er zijn prikkels om te investeren in een eigen elektrische auto. Autobezitters kunnen oplopen tot $ 7.500 in federaal belastingkrediet op alle plug-in EV's en mogelijk meer op staatsniveau. Behalve dat u geen geld hoeft te verspillen aan gas, bespaart u ook op onderhoud. 'Ik mis het verversen van olie of het vervangen van dynamo's en riemen niet', zei McLaughlin. 'Als iemand die nooit een 'automan' is geweest,' het is fijn om te weten dat ik eigenlijk al het onderhoud aan mijn auto zelf kan doen, namelijk ruitensproeiervloeistof toevoegen.'

Wanneer u zich op lange afstanden waagt, is het geruststellend om in iets te rijden dat een kleine kans op pech heeft. Zelfs toen ik me een worstcasescenario inbeeldde dat de batterij van de EV bijna leeg was, ontspande ik me nadat ik me herinnerde dat Audi gratis slepen aanbiedt. Matt Mostafaei, productmanager Audi E-Tron, zei: 'Als een klant onverwachts geen batterij meer heeft, stuurt Audi wegenwacht een sleepwagen en brengt de klant en het voertuig naar de dichtstbijzijnde oplaadlocatie om ervoor te zorgen dat ze weer op weg kunnen. zo spoedig mogelijk.'