Als je denkt dat die ene cocktail tijdens de vlucht de reden is dat je rood aangelopen en duizelig bent, wil je misschien de schuld geven aan het begin van de vakantie-opwinding.
In de jaren dertig ontdekte de Amerikaanse psycholoog RA McFarland dat twee tot drie drankjes op 10.000-12.000 voet (een nog lagere hoogte dan een vliegtuig dat hoog boven de grond vliegt) het equivalent is van vier tot vijf drankjes aan een tafel in een restaurant op zee niveau. In het onderzoek van McFarland werd gekeken naar het effect van veranderingen in zuurstofspanning in combinatie met een aantal variabelen, waaronder alcoholinname. Hij schreef uiteindelijk over zijn bevindingen in een gepubliceerd stuk genaamd High Altitude: An Exploration of Human Adaptation.
Maar, zoals Leisteen wijst erop in een diepe duik die ze in het onderwerp hebben gedaan, is er sinds de publicatie niet veel wetenschappelijk bewijs achter McFarland's werk geweest. Ter verdediging was hij er niet per se op uit om deze logica toe te passen op een vliegreis.
Dus, wat is de deal? Zou dit ook betekenen dat McFarland dacht dat we in een vliegtuig sneller dronken zouden worden dan thuis? Het hangt ervan af of je vlucht wel of niet volgens schema verloopt.