Coronavirus in cijfers: hoe vliegreizen echt is beïnvloed (video)

Hoofd Luchtvaartmaatschappijen + Luchthavens Coronavirus in cijfers: hoe vliegreizen echt is beïnvloed (video)

Coronavirus in cijfers: hoe vliegreizen echt is beïnvloed (video)

Het uitbreken van coronavirus heeft gewijzigde reis zoals we het kenden. Grenzen zijn gesloten, reisverboden uitgevaardigd , en verplichte afsluitingen die over de hele wereld worden afgedwongen. De reisindustrie is een van de zwaarst getroffen - miljoenen vluchten zijn geweest geannuleerd , duizenden hotels zijn gesloten en cruiseschepen liggen aangemeerd voor onbepaalde tijd .



Met het nieuws dat verandert zo snel , kan het moeilijk zijn om de statistieken bij te houden en een idee te krijgen van wat dit allemaal echt betekent voor de reisindustrie. Hier zijn enkele ruwe cijfers om ons allemaal een idee te geven van hoe hard de luchtvaartindustrie in het bijzonder is getroffen. Sommige zijn deprimerend, sommige zijn opbeurend, ze zijn allemaal belangrijk.

87.534: Het record-lage aantal passagiers gescreend op Amerikaanse luchthavens door de TSA op 14 april, een daling van 2,28 miljoen op 1 maart en een daling van 96% ten opzichte van dezelfde dag een jaar eerder.






73,7%: Vermindering van commerciële vluchten in april in vergelijking met 2019 zoals bijgehouden door Vluchtradar24 . Het totale aantal vluchten daalde met 62%.

16.800: Totaal aantal passagiersvliegtuigen in opslag in april, volgens het analysebedrijf van de reisindustrie Grit , goed voor 64% van de wereldwijde vloot.

7.577: Vliegtuigen die momenteel nog in dienst zijn - ongeveer hetzelfde aantal als in 1991, volgens naar Cirium.

47 miljoen ton: Vermindering van de CO2-uitstoot van vluchten zoals geschat met behulp van data van de Air Transport Action Group en Flightradar24.

13,6 miljoen: Equivalent aantal auto's dat een jaar van de weg is gehaald in termen van CO2-reductie als gevolg van geannuleerde vluchten in maart en april.

23.926: Aantal commerciële vluchten in de lucht op de minst drukke dag tot nu toe, 12 april.

$ 314 miljard: Daling passagiersinkomsten in 2020 geprojecteerd door de International Air Transport Association (IATA), een daling van 55% ten opzichte van 2019.

2,7 miljoen: Luchtvaartbanen in gevaar op basis van IATA voorspellingen , waaruit ook bleek dat 25 miljoen luchtvaartgerelateerde banen als geheel in gevaar kwamen.

$ 50 miljard: Totaal toegewezen door de Amerikaanse overheid CARES act in leningen en subsidies aan Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen.

90%: Vermindering in het internationale programma van United in mei en juni.

500.000: Ponden ongebruikt voedsel geschonken door Delta aan ziekenhuizen, voedselbanken en andere organisaties.

25.000: Maaltijden geschonken door American Airlines via een samenwerking met Lee Initiative's Restaurant Workers Relief Program.

,5 miljard: Gecombineerde verliezen geboekt door American Airlines, Delta, Southwest en United voor het eerste kwartaal van 2020.

76.030: Aantal Amerikanen dat het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken heeft hielp repatriëren per 1 mei op 810 vluchten vanuit 126 landen en gebieden.

$ 100 miljoen: Volgens de president van de luchtvaartmaatschappij, Scott Kirby, verliest United elke dag inkomsten. De CEO van Delta, Ed Bastian, zei dat zijn luchtvaartmaatschappij $ 60 miljoen per dag verloor.

5,9 miljoen: Aantal reisgerelateerde banen dat verloren gaat door het coronavirus, volgens aan de U.S. Travel Association.

100.000: Medewerkers van American Airlines, Delta, Southwest en United die al hebben ingestemd met onbetaald verlof of salarisverlagingen.

$ 1,16 miljard: Gecombineerde verliezen in het eerste kwartaal geboekt door vliegtuigfabrikanten Boeing en Airbus in 2020.

550: Gallons handdesinfecterend middel dat United heeft geproduceerd in het onderhoudscentrum in San Francisco, genoeg om medewerkers van het hele systeem van de luchtvaartmaatschappij te voorzien.

100.000: Paar retourvluchten naar waar het ook vliegt die JetBlue weggeeft aan genomineerde gezondheidshelden hier .